救済手段

この日は昨日の続きを中止して再び学んでおりました。

理由は、第１～２段階の貼付けが済んだ一方で"粗（あら）"が目立ち、

気力と体力の消耗に見合ったかどうかには、少々不満があったからです。

何かと云うと「シートと接着剤の間に残った気泡」。

身近な例では、スマホの保護フィルムを貼る時に失敗した時でしょうか。

十分なオープンタイムを経た接着剤は、粘度の強いガムのようでした。

これをシート上から圧着するにあたって均一に貼り付けるのは難しく、

どうしても空気抜きが不十分な箇所が生じてしまいます。

そして空気を閉じ込めた箇所には気泡ができてしまう。

スマホの画面とフィルムほどには完全密閉されないものの───

「（あぁ、見える……僅かに膨らんでる……）」

───視点の高さや照明の当たり具合にもよりますが、

不本意ながら見事に箇所が分かるので、手掛けた本人としては気になる。

こうして本日に学んだことは、気泡は貼り付け後でも処理が可能であること。

さらに気泡抜きは、貼り付け後の半年間くらいは可能であること。

おそらく接着剤の変性と固着が完了し、定着するまでの期間なのでしょう。

そして方法ですが、気泡がある箇所を加熱してから再び圧着するのだとか。

・ドライヤーで炙る。

・蒸しタオルを被せる。

・タオルを敷いた上から低温アイロン。

・シートが焦げない距離からバーナーで炙る。

バーナー以外は、割と安全そうな手段で助かります。

櫛ベラで塗り拡げた接着剤は厚い層と薄い層の縞模様になり、

再びの圧着で押し潰された気泡は、これらの隙間に散って行くようです。

完全に処理できるかは別として、ある程度はマシになるということでしょう。

さて、次は第３シート以降の切り出し……。