４代目

また記事を書き溜めてしまいました。

暖かくなったこともあり、机に向かうと強烈な眠気に抵抗できません。

さて、先週の日曜日にシバウラの耕運機を譲った一方、

我が家の菜園には、２台の動かない管理機が残ることとなりました。

昨日、古参利用者に「あなた本当に人がいいわね」と苦笑されています。

ついては元の持ち主から「エンジンオイルが漏れる」とされたものの、

少し見たところ、エンジンオイルを排出するドレンボルトに問題はなく、

オイルゲージを見ても交換したばかりで残量も問題ない。

そんなわけで昨日は持ち主に再確認してみました。

結果、漏れていたのはエンジンオイルではなくガソリンだと分かり、

燃料コックをOFFにして供給を断ち、一応の漏れ防止としてあります。

なんだ、これならシバウラ機を自分で整備した時と同じじゃないか。

パッキンの交換なら大した費用ではないし、すぐ使えそうです。

……というわけでパッキンを確認すると、変形していました。

燃料コックは機体下部にあって扱いづらいこともあってか、

パッキンが傾いたまま取り付けたことで漏れていたようです。

それなら話が早いということでパッキンを買い求めましたが、

通常の平たいパッキンとは違って厚みが異なる部分も有り、

同じものは扱われていなかったので直径だけ合わせて購入（90円）。

結果、まだ漏れは完全に止まっていません。

やはり純正品を買うか、ほかの店舗を頼ってみるか。

ただしエンジンは始動したので先は明るいです。

そろそろ仕込みも始めたいので、なんとか直さなくては。