「あとは君次第」

昨年に入手した（管理機ではなく）耕運機（トラクター）は、

安全基準が変わる前の"ご老体"であると分かったのが昨年10月02日のこと。

あれがどうなったかと云うと───

・シフトチェンジ用のレバーが折れている

・燃料タンクからガソリンが漏れる

・補助輪がないので安定しない

・左右クラッチを統合したい

───現状でこれだけの懸案事項があります。

ついては一つずつ解決するしかないわけですが、

ガソリン漏れを解決しないことには試験運転も出来ません。

よって手始めは燃料漏れの修理！

見たところ燃料パイプが劣化しているようなので、これを交換したい。

とは云え、外すには分解が必要です。

一応、直径（外径）だけを計って購入することになりました。

内径は……どうにかなるだろう。

「───というわけなんですが」

「ふーむ、内径か……じゃあ少し持ってってみる？」

「は？」

「100mmくらいなんだよね？」

「え、はい、それが２ヶ所みたいですけど」

「ダメだったら意味ないし、持ってってください」

……タダで貰ってしまいました。

まずタンクから燃料コックまでの100mmくらい。

そこからキャブレターまでに100mm。

いただいた長さで足ります。

ワーォ。

さすがにパイプを固定するクリップは購入しました。

これはきっと祝福だ。