古き爪

昨日の記事に書き忘れましたが、花オクラが100個の収穫でした。

100とは……色々な人にお裾分けしたけれど余ってしまう。

日持ちさえすればなぁ、無理なんだろうか。

一輪車はパンクではなく虫ゴムの劣化とわかり交換して完了。

ただしシャフトのピンがなかったので購入しました（300円）。

さて件の耕運機Ｃを掃除するためパーツクリーナーを５本買いです。

バイクに乗っていた頃ですら５本まとめ買いはしたことない。

今日だけで２本を使い切っています……早い。

ところで過去の記事から「耕運機」と書き続けていましたが、

正確には"管理機"とすべきで、カルチベーターとも呼ばれます。

ただし今回は耕運機……トラクターです（そう書いてある）。

管理機は「土を耕すだけの機械」で、耕運機は畝立てや土寄せも可能。

これまで管理機で耕した後は鍬を使って畝立てをしていましたが、

耕運機は「通り過ぎると畝が立っている」という感じでしょうか。

本日は掃除をしながら色々と調べました。

・エンジン（発動機）の位置を調節してＶベルトのテンションを加減。

・前進/後進の停止はギアチェンジで（クラッチは右左折時）。

・上記の速度は発動機側にてアクセル微調整（現在は最低）。

・ロータリー回転は専用レバーでオン/オフ。

・ロータリーを支える車輪がないので準備検討。

・ロータリーカバーの調節により畝の大きさが変更可能。

古い機体なのでネットでも殆ど情報がなく苦労しましたが、

数年前に同じ機体を扱っていた人が居たようです。

問題は、ギアチェンジのシフトレバーが折れていること。

元の持ち主はステンレスのパイプを突っ込んで代用していますが、

機体の振動で脱落するため、これは何か考えないといけません。

なんだ、操作が分からなかった時は怖くて仕方なかったけど、

分かってくると可愛く思えてきたぞ。

それにしても何年前の機体なんだろう。